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La firma automomovilística alemana Mercedes-Benz, propiedad del consorcio Daimler, lanzará durante la próxima primavera la nueva generación de la Clase SL, en cuyo diseño se ha hecho hincapié en la deportividad y en la seguridad.
La empresa de la estrella explicó que este
roadster ha experimentado diferentes
mejoras en sus prestaciones y en sus cualidades de conducción, gracias, especialmente, al nuevo
sistema de dirección directa que ofrece un mayor confort y mejora la seguridad.
La gama de este modelo estará compuesta por el
SL 350, impulsado con un propulsor de
gasolina de 316 caballos, que tiene un
consumo 0,4 litros inferior al de su predecesor, además de por el
SL 280, que monta un motor de
231 caballos, por el
SL 500, que incorpora una
mecánica V8 de 388 caballos y por el
SL 600 con una motorización
V12, con 517 caballos.
En cuanto al equipamiento, este modelo incorpora
luces bixenon, así como sistema de luces inteligente, diseñado para facilitar la conducción en diferentes situaciones,
reposacabezas calefactados o un sistema multimedia, entre otros elementos.
Del mismo modo, la Clase SL tiene diversos
retoques estéticos en la parte delantera, tales como la
desaparición del doble faro y la adopción de una parrilla delantera que, según los responsables de diseño de la marca, enlaza estéticamente con la de otros SL anteriores. El coche
pierde la impresión de tener una carrocería muy aerodinámica, puesto que su nueva parte delantera se hace más roma, pero a cambio se diferencia más estéticamente del SLK.
Por último, la compañía con sede en la
ciudad de Stuttgart apuntó que desde que se iniciara la comercialización de la Clase SL ha comercializado
más de 630.000 unidades de todas las versiones de este modelo en todo el mundo.
CanalMotor
La empresa de la estrella explicó que este
roadster ha experimentado diferentes
mejoras en sus prestaciones y en sus cualidades de conducción, gracias, especialmente, al nuevo
sistema de dirección directa que ofrece un mayor confort y mejora la seguridad.
La gama de este modelo estará compuesta por el
SL 350, impulsado con un propulsor de
gasolina de 316 caballos, que tiene un
consumo 0,4 litros inferior al de su predecesor, además de por el
SL 280, que monta un motor de
231 caballos, por el
SL 500, que incorpora una
mecánica V8 de 388 caballos y por el
SL 600 con una motorización
V12, con 517 caballos.
En cuanto al equipamiento, este modelo incorpora
luces bixenon, así como sistema de luces inteligente, diseñado para facilitar la conducción en diferentes situaciones,
reposacabezas calefactados o un sistema multimedia, entre otros elementos.
Del mismo modo, la Clase SL tiene diversos
retoques estéticos en la parte delantera, tales como la
desaparición del doble faro y la adopción de una parrilla delantera que, según los responsables de diseño de la marca, enlaza estéticamente con la de otros SL anteriores. El coche
pierde la impresión de tener una carrocería muy aerodinámica, puesto que su nueva parte delantera se hace más roma, pero a cambio se diferencia más estéticamente del SLK.
Por último, la compañía con sede en la
ciudad de Stuttgart apuntó que desde que se iniciara la comercialización de la Clase SL ha comercializado
más de 630.000 unidades de todas las versiones de este modelo en todo el mundo.
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